概述
1869年，日本政府将佐渡矿山改为国有矿山，并引入外国技术人员来推动西方技术的引进。1885年，作为日本国内矿业界第一人的大岛高任就任局长后，进一步推进了矿山的整备与扩展，包括新建选矿场和建造大间港等。1889年，矿山成为皇室财产后，曾担任佐渡支厅长的渡边渡开设了矿山学校，旨在培养更多的技术人才。1896年，矿山被移交给三菱合资公司，此后转为民间资本经营。1930年以后，为响应国家大规模增产黄金体制的要求，高任粗碎场和北泽浮游选矿场等设施相继建成。1953年，为延长矿山寿命，矿山规模大幅缩小，许多设施同时被关闭。此后，采矿虽持续进行，但最终于1989年停止运营。
高任地区作为佐渡矿山的采矿基地之一，设有1889年开凿的高任竖井和1899年开凿的道游坑，承担了采矿、选矿设施以及电力供应等基础设施等多重角色。目前，高任粗碎场、高任矿仓等设施仍得到了保留，在佐渡矿山电车车库（机械工厂）中，还展示着实际使用过的机床类设备。
高任粗碎场是1937年前后至1989年间使用的设施，用于通过机械对矿石进行分级和破碎。一直使用到1989。在此破碎后的矿石会通过皮带输送机运至矿仓。
高任矿仓是1938年前后至1989年间使用的设施，用于临时储存从粗碎场通过皮带输送机运来的矿石，可储存2500吨矿石。
北泽地区是1869年矿山国有化后景观变化最大的地区。19世纪后半叶，作为选矿和冶炼基地，随着新技术的引进，不断进行了设备的更新。时至今日，仍保留着19世纪末至20世纪初建成的旧北泽氰化浮选矿所、1908年建成的北泽火力发电所发电机室栋、从1930年代至1940年代前半建成的北泽浮游选矿场、50米浓缩机等遗构。此外，在北泽地区入口处，还保留着旧御料局佐渡支厅的建筑物，现作为相川乡土博物馆，展示着与矿山相关的物品。
北泽浮游选矿场是1937年建成的选矿设施，每月可处理5万吨矿石。该设施采用当时最先进的浮游选矿法，创下了年度产金量的最高纪录。现在建筑物上面的顶棚已被撤去，仅残留下了设施的基础部分。
大间地区设有矿山专用港口和火力发电厂。大间港作为矿山专用港，用于搬出金银和搬入矿山物资。1887年开始的港口填海工程由于海浪的影响而以失败告终，于是聘请了爱知县等地堤防和护岸工程的专家服部长七，他是“人造石工法”（将消石灰与土砂混合的种土加水搅拌成“捣土”，并与石砌结合的工法）的开创者，在他的指导下，工程于1890年开工，并于1892年竣工。随后，港口安装了起重机和装卸桥等设备，并于1940年建成火力发电站。至今当地还保留着人造石的堤坝和起重机底座等设施，保留着港口当时的景象。
令和7年度 文化資源活用事業費補助金（文化財多言語解説整備事業）
お問い合わせ
